Capítulo 33

Nas batalhas navais, o maior calibre do canhão principal sem dúvida tirará vantagem disso. Qin Tian espera que a Sra. Beta Krupp e outros líderes da Krupp no ​​futuro possam entender isso e aumentar a pesquisa sobre armas principais de grande calibre, para que a Alemanha não possa mais ser derrotada pelos britânicos nesse aspecto. Deixe para trás. Pode ser um tempo e um espaço se for destruído. A Marinha Alemã está sem dúvida em desvantagem em termos do calibre do canhão principal. Contra o canhão principal britânico de 305 mm, canhão principal de 343 mm e canhão principal de 381 mm com canhão principal de 280 mm, canhão principal de 305 mm e canhão principal de 380 mm. Porém, a excelente qualidade da indústria militar alemã tornou possível à Marinha Alemã lidar com os britânicos com canhões principais de menor calibre. Juntamente com o problema da espoleta da Marinha Britânica, a Marinha Alemã tem uma vantagem ainda maior. Mas se o calibre do canhão principal da Marinha Alemã não fosse mais fraco do que o da Marinha Britânica no início, não teria uma chance maior de vencer?Agora, Qin Tian, ​​sem dúvida, espera promover o desenvolvimento acelerado da indústria militar alemã com sua própria força. Para que a Alemanha possa ter maiores chances de vencer em guerras futuras."Espero que a Sra. Krupp possa seguir sua promessa e acelerar a pesquisa e o desenvolvimento de armas principais de grande calibre!" Qin Tian não pôde deixar de pensar depois de entrar no carro para a viagem de volta. Embora Miss Beta Krupp seja uma excelente empresária, ela ainda carece de coragem. É uma pena que Gustav ainda não tenha se juntado à família Krupp. Caso contrário, com Gustav Krupp haveria menos problemas. Como um líder que pode levar o império da indústria militar Krupp a um novo patamar, Gustav Krupp é, sem dúvida, mais clarividente.Qin Tian deu a Krupp dois anos para desenvolver um novo tipo de arma principal de grande calibre. A expansão da Deutsche Werft não será concluída até o segundo semestre do ano. Nessa altura, terá início a construção do encouraçado "classe Nassau".

Para o estaleiro alemão que nunca teve experiência na construção de navios de guerra, dois anos deveriam ser quase suficientes para lançar o encouraçado “classe Nassau”. Nesse momento, o canhão principal de grande calibre desenvolvido pela Krupp apenas alcançará o equipamento. Um excelente navio de guerra deve atingir um equilíbrio entre velocidade, poder de fogo e defesa. Muita ênfase em um determinado aspecto do desempenho reduzirá muito o desempenho do encouraçado.Tanto a armadura quanto os canhões principais foram entregues à empresa Krupp, que basicamente resolveu os problemas de defesa e poder de fogo dos encouraçados da "classe Nassau". Contanto que Krupp cumpra sua promessa e não perca a corrente em momentos críticos, não deverá haver problemas.Em seguida, o elemento restante é a velocidade, que é diretamente determinada pelo sistema de energia do navio de guerra.O navio de guerra "classe Nassau" projetado por Qin Tian usava uma combinação de caldeiras a óleo e turbinas a vapor. Desta forma, a potência do navio de guerra pode ser maximizada, fazendo com que o navio de guerra tenha potência mais forte, velocidade mais rápida e maior alcance de cruzeiro. Quanto às turbinas a vapor, Qin Tian já enviou pessoas aos Estados Unidos para adquirir tecnologias relacionadas às turbinas a vapor Curtis. Agora, a turbina a vapor inventada por Curtis não tem recebido muita atenção. Isso também tornou sua empresa miserável. No caso de falência iminente, é sem dúvida o melhor momento para começar. Diante da compra da Alemanha, Curtis não teve escolha a não ser aceitá-la.Enquanto um conjunto completo de tecnologias relacionadas for obtido e os engenheiros alemães forem chamados para realizar pesquisa e desenvolvimento, será certamente possível desenvolver uma turbina a vapor com desempenho mais potente nesta base.Quanto à caldeira a óleo, Qin Tian não teve escolha a não ser confiar à Sulzer Boiler Company, o maior fabricante de caldeiras para navios de guerra militares alemães, para realizar pesquisa e desenvolvimento. As caldeiras a óleo são muito mais potentes do que as caldeiras a carvão.

Em um navio de guerra, é obviamente mais fácil armazenar óleo combustível do que carvão.Embora a Alemanha não tenha petróleo, os fabricantes alemães de caldeiras também têm reservas técnicas em caldeiras a óleo. No entanto, isto não é adequado às condições nacionais da Alemanha. Portanto, as caldeiras fabricadas anteriormente são quase todas caldeiras a carvão. Afinal de contas, a região alemã do Ruhr dispõe de abundante apoio ao carvão, ao contrário do petróleo, que precisa de ser importado do estrangeiro. Não há necessidade de se preocupar em ficar preso no pescoço após o início da guerra.Qin Tian fez um pedido de 48 caldeiras a óleo para a Sulzer Boiler Company de uma só vez, o que empolgou muito a Sulzer Company. Com 48 caldeiras a óleo, o lucro não é baixo. Mesmo eles ainda precisam de investir dinheiro na investigação e desenvolvimento de algumas tecnologias-chave. Mas isso não é nada para a Sulzer Boiler Company.Além do mais, Qin Tian também garantiu que as 48 caldeiras eram apenas o primeiro lote de pedidos. No futuro, o Estaleiro Deutsche comprará mais caldeiras a óleo. Claro, Qin Tian também pediu à Sulzer Boiler Company que investisse mais fundos em pesquisa e desenvolvimento, a fim de desenvolver caldeiras com melhor desempenho.À medida que a tonelagem dos navios de guerra se torna cada vez maior, a blindagem se tornará mais espessa e o peso dos canhões principais também se tornará mais pesado. Sob tais circunstâncias, são necessárias caldeiras e turbinas a vapor mais potentes para acioná-los. Caso contrário, a velocidade do navio de guerra será seriamente afetada.No combate real, haverá situações em que eles não conseguirão alcançar o navio inimigo e, ao mesmo tempo, não poderão escapar da perseguição do navio inimigo, e isso é quase fatal.A Sulzer Boiler Company, é claro, concordou totalmente com o pedido de Qin Tian e também esperava chegar a um acordo de cooperação com o grande cliente Deutsche Werft. Dessa forma, eles podem obter lucros maiores.No final de janeiro de 1905, Qin Tian deixou Berlim e foi para Augsburg, na Baviera.

Seu objetivo neste momento é encontrar um especialista técnico para ingressar em sua nova empresa.Isso mesmo, Qin Tian agora está planejando estabelecer sua própria nova empresa. O nome já foi pensado, chama-se Deutsche Dynamics Manufacturing Company. Os principais produtos da empresa serão motores diversos, incluindo motores de automóveis, turbinas a vapor para navios de guerra, motores de aeronaves e motores diesel para submarinos.No entanto, embora a empresa esteja registada, já começou a recrutar pessoas. Mas a nova empresa carece de mestres técnicos que possam controlar o cenário. Qin Tian não teve escolha a não ser voltar sua mente para Diesel, o pai do motor diesel.Como inventor do motor diesel, Diesel é sem dúvida um gênio. Por causa de sua invenção, o ser humano pode dar um salto no campo dos motores. Se ele puder ingressar na empresa de Qin Tian, ​​sem dúvida permitirá que Qin Tian alcance maiores conquistas na área de motores a diesel. Todos os motores dos futuros tanques e submarinos precisarão ser movidos por motores a diesel.Claro, Qin Tian tem outro propósito, que é salvar Diesel, um gênio, da morte prematura.